8月12日,副市长项永丹调研路灯杆综合利用试点工作。项永丹一行实地调研了黄姑山路的路灯杆智能综合利用项目,并详细询问了项目功能、试点社会反响及推广后可能带来的难题。之后,召开座谈会。
项永丹指出,发展新能源汽车产业,加快新能源汽车在杭州的使用,是杭州产业转型升级的需要,是杭州打造“西湖蓝”、推行“五气共治”的需要,是提升城市功能、整合资源的需要。杭州发展新能源汽车产业离不开相关的技术支持。杭州新能源车的基础设施建设,特别是充电桩的建设及布局,都是影响电动车产业发展的重要因素。充电桩建设要找准定位,合理布局,路灯杆综合利项目用既是产品创新,也是服务创新,要总结经验并在有条件的地方推进。各部门要为杭州发展新能源汽车产业给予大力支持。
据了解,路灯杆综合利用试点项目是依托路灯杆公共资源,集成电动汽车充电桩、视频探头、免费Wi-Fi热点、信息推送屏于一体,实现了电动汽车智能充电(补电)、视频监控、信息推送、道路停车资源利用、照明节能等功能的综合应用。试点工程于今年6月15日完工,共安装了1套快充充电桩,2套慢充充电桩。截止7月27日,有电动车快充(仅白天使用)16次,慢充35次。(摘自中国杭州)
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